于是司机一个甩尾，趁着路上无车的间隙，在车迷们众目睽睽之下停在安检门口。
开了二十多年车，谁还不是个老司机了？赛道里面飙车的那群疯子他是比不起，但他的乘客都展现如此诚意了，他不得让人宾至如归？
司机想象中保安上前驱逐的场景并没有出现。
一位身穿红色队服的光头大胡子在车停稳后立刻迎了上来。
司机一惊，那是法拉利的队服，看光头脑袋边的耳机，这家伙铁定是车队里的人。司机惊讶地瞥向后视镜，凯撒面色如常地开门，似乎认识光头。
合着人家没吹，是真有实力啊！
看见凯撒，光头眼睛一亮，步行变成了小跑，他三两步跑上来，激动地握着凯撒的手，笑得像张晒干了的老菊花。
“凯撒先生，终于见到你啦！你不知道，您在我们车队留下的传说都快被那群臭小子们传成都市怪谈啦！”
凯撒开过F2，按他当时的成绩，他可以挑选任意一家F1车队加入的。虽然法拉利是意大利本土品牌，但说实话，凯撒对这家1939年创办的老牌车企没什么感觉。虽然这支车队有舒马赫抒写的传奇，也有一直想加入法拉利的“雨神”塞纳。
可说实在的，凯撒更喜欢塞纳的宿敌，被誉为“教授”的阿兰·普洛斯特。他在迈凯伦的辉煌，就像一个帝王用计算与战术，开疆拓土，打下了整个天下。
比起他，车神塞纳更像一个纯粹的猛将，类似项羽，冒险、激情，以力破巧，终其一生都在追求速度的极限。
要不是干上了屠龙这行，凯撒或许会披上迈凯伦的木瓜橙队服驰骋围场。
“托德耶尼呢？他最近怎么样？”凯撒并不认识眼前的光头，显然他是最近两年才加入法拉利的“新人”。
让·托德耶尼，车队领队，从04年加入法拉利至今，跟凯撒打过三年交道。
“他……”
光头抿嘴，斟酌着措辞。
“这赛季因为红牛那该死的‘吹气扩散器’，他们车队捞了把大的。托德耶尼因为这事总跟我们的工程师团队对线，他最近情绪波动比较大。”
说得委婉。
按凯撒的了解来说，托德耶尼或许已经化身成了车队吹风机，谁出错他喷谁，主打一个你们不让我开心，那大家都别开心。
凯撒笑笑，抽出手，也没有跟身后几人介绍的意思。他拍拍光头的肩膀，“走吧，去看看他。”
两人一前一后无视了安检。
其他人跟在他们身后。
一行人在车迷的呼喊声里走进了车队通道。
红色的人浪在他们背后翻涌，像一场没有尽头的赤潮。
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