第1563章你還是說英語吧
蕭鵬現在非常不解。
搞基建不賺錢?這是開玩笑吧?就不算搞基建帶動的相關産業,這能解決多少人的就業問題?
大夏這些年經濟高速發展也産生了很多的矛盾,而發展基建除了刺激經濟外很大程度上緩解了社會矛盾。搞基建那真的是一件好事啊。結果你卻說搞基建不賺錢?
查爾重複了道:“沒錯啊,搞基建确實不賺錢啊!起碼現在我們這裏是絕對不賺錢。所以才沒人再搞基建。”
嗯?國情差距這麽大嘛?
查爾嘆氣道:“我就這麽跟你說吧,現在我們國家大概四分之一的橋梁使用超過了五十年,都是在那裏堅持。我們西邊有一個水壩,是1934年建設的,到現在也沒有重建,只是修補一下就繼續用。目前已經連續六年發生過潰堤現象。”
1934年?蕭鵬想了一下恍然大悟,那是老美基建的輝煌期,上世紀二十年代到1939年為止,老美那接近二十年一直在搞基建,現在老美數不盡的房屋、大橋、運動場、校舍、醫院都是在那個時期建造的。
雖然因為二戰停止了一段時間,但是到了二戰結束他們又再次搞基建,一直到上世紀五十年代末他們發現該有的基礎設施都有了實在是修無可修他們才暫停了基礎建設。現在老美的基礎建設絕大部分都是那個時期修建的。
查爾感嘆道:“那個年代可是一個好年代,我父親跟我講過那時候的事情,那時候搞基建的基本都能發大財。我們家的農場也是受益于當年的基礎建設。”
“這是為什麽?”蕭鵬不解問道。
查爾解釋道:“一百多年前我們整個國家大量的土地閑置,而那時候西部是比較荒涼的,為了鼓勵資本家投資開發西部,當時的聯邦政府開出了相當豐富的條件,比如說免費給鐵路公司提供土地,1864年的時候通過了一條法案,就是只要修鐵路,那麽鐵路沿線四十英裏的土地都會免費贈送給鐵路公司,而且每修一英裏就獎勵一萬多美金,那可是一百多年前的一萬多美金啊!而那些投資鐵路的資本家都成了大地主,為了回籠資金那時候的土地都是很便宜的出售的。你別看現在休斯頓是全美第四大城市,在二戰前這裏只是一個常住人口不到五萬人的小城鎮,那時候這裏的土地那叫一個便宜。我祖父就是那時候買下的農場。你說我家是不是受益于當年?”
蕭鵬點點頭,這還真是:“不過這也不是現在不搞基建的理由啊!你們也不怕印度笑話你們?”
“印度?”查爾不解看向蕭鵬:“他們笑話我們乾什麽?”
蕭鵬笑而不語。
為什麽提印度?因為在印度人眼裏,他們才是世界上公路裏程最長的國家。
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