陳誠道：“所有人都遵守這規矩，但是印度人就可以不按套路出牌。”
他乾咳兩聲潤了潤嗓子，給大家講了一下印度船員的奇葩往事。
就像他說的那樣，船舶在海上運行，為了考慮到航行安全，那些大型油輪貨輪基本都會走成熟的航線，如果靠近島嶼或者大陸，離岸航行距離至少要保持22海裏也就是四十公裏，這是基本航海規則。
但是在2020年的時候，一艘巨型貨輪‘若潮號’在毛裏求斯東南海域觸礁擱淺。船體出現裂縫一千六百多噸燃油洩露嚴重污染當地海洋環境。造成的污染在幾十年間都無法消除。
毛裏求斯靠的就是發展旅游業，這麽一場災難對這一個國家來說都是滅頂之災！
而經過調查之所以發生這場災難讓人無奈：按理說‘若潮號’應該距離海岸線22海裏的距離航行，結果觸角的位置距離毛裏求斯海岸只有0.9海裏，基本來說游泳都能游過去……更有意思的是：毛裏求斯海岸警衛隊第一時間就發現了‘若潮號’這種接近毛裏求斯海岸的危險行為，一直在給‘若潮號’發出警告，但是‘若潮號’根本就不回應，繼續往海岸邊沖，感覺就像是在故意擱淺一般。
畢竟‘若潮號’是一艘長達三百米的巨型貨輪，就算是旱鴨子也知道這種船是不能離岸太近的。結果這船怎麽會發生了這樣的錯誤？
事情發生之後毛裏求斯方面對事件進行調查，‘若潮號’的印度籍船長說當時船上遭遇了海盜，場面非常危險，他們是為了躲避海盜才被迫駛向毛裏求斯海岸。而當時無線電發生了故障，所以無法回應毛裏求斯海岸警衛隊的警告。
結果事情的真相是什麽呢？
嗯……屬于‘電視劇都不敢那麽拍系列’。
原來當時船上有一個印度船員過生日，海上的生活忒無聊，所以印度船長決定舉辦一場生日派對。本來這沒什麽事，但是這大概喝酒喝多了，船員們都開始想家了，都想跟家人聊聊天。
其實和家人聊天沒什麽難度，就算他們的船上不像‘露娜號’或者‘卡呂普索號’那樣有衛星網絡信號那他們的船上也有海事衛星電話，直接打電話就行了。只不過這海事衛星電話有點兒貴，大概是一分鐘五美金。
畢竟不是所有船員都有蕭鵬這樣大方的老板，五美金一分鐘的電話費對‘若潮號’上的船員來說太貴了，而他們的印度船長就想出來一個天才般得主意：他們馬上就要通過毛裏求斯海域，在這時候只要離岸邊足夠近，那就能蹭毛裏求斯的電話網絡，到時候直接用手機就行了。
于是在印度船長的帶領下，他們踏上了全員作死的道路。
他們首先把船開到了離岸五海裏的地方。這如果是在華夏海邊手機也就有信號了，但是毛裏求斯的移動通信基站性能太差。他們手機依然沒有信號，于是他們就繼續向海岸邊靠近。毛裏求斯海岸警衛隊一直發警告，他們就裝聽不到。
四海裏、三海裏、兩海裏、觸礁！毛裏求斯歷史上最嚴重的海洋生态災難也就這麽發生了。
蕭鵬笑道：“你們現在登陸AIS系統還能看到‘若潮號’的記錄，不過信息實在2020年7月25日，這是因為這艘船已經徹底成了兩截，後半部分拖到印度回收處理，前半部分成了毛裏求斯海岸邊的永久紀念品了！”
“這……”沃爾特和赫迪拉兩人面面相觑。真的有船長能乾出這樣的事情？
結果陳誠道：“他們做的奇葩事情可不止這麽一件！”
“還有？”
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