比利點頭：“差不多吧。是整個漁業問題。”
蕭鵬表示理解。
英國脫歐的時候鬧得最兇最支持的脫歐的就是英國漁民。他們常年和法國漁民為了捕撈權和漁業分配問題打得不可開交，所以他們非常支持脫歐。認為脫歐之後他們會有更多的漁業資源。
但是正如所有人知道的那樣，英國脫歐這事兒從頭到尾一場鬧劇。
2016年的時候英國發生了兩件轟動全球的大事兒，一件是萊斯特城以一賠五千的賠率獲得了當年的英超冠軍，另外一件就是英國完成了脫歐公投。
事實上到了今天他們也不理解到底怎麽完成的這個公投，在公投結果出現之後，英國互聯網搜索引擎很長時間內最熱的搜索詞條是：什麽是歐盟？
也就是說英國人民連歐盟是乾什麽的都搞不清楚就把自己國家給投出去了！
然後全世界吃瓜群衆就看了一場大戲，大戲标題就是英國和歐盟之間的脫歐談判，整個拉鋸時間長達四年半，英國換了三個首相。現在英國首相都放出狠話：不脫歐我就去死。就這樣最後英國終于和歐盟簽訂了一份兩千頁厚的脫歐協議。裏面涉及了能源、漁業、航空、民用核能等方方面面的合作條款，這才讓英國避免了‘硬脫歐’的可怕後果。
雖然軟脫歐看起來是英國人可以接受的範疇，但是站在旁觀者角度來看英國受損極其嚴重。
別看現在多佛港依然是天天卡車排隊，但是英國往歐洲的出口額已經降低了68%！另外關稅問題也導致物價上漲，至于像北愛爾蘭、蘇格蘭、威爾士都是偏向于留在歐盟的，這事情處理的不好還有可能造成國土分裂等問題，所以盡管英國已經脫歐，但是這個瓜還沒結束，吃瓜群衆還可以繼續等待。
如果說英國最倒黴的人是誰？那必須要說是英國漁民。
當年英國漁民是最支持英國脫歐的，因為他們認為可以拿到更多的漁業資源，但是結果卻截然相反，英國為了脫歐在漁業問題上進行了讓步。現在英國漁民不但沒有拿到更多資源反而比原來還要少一些。
除此之外他們還面臨着更大的問題：英國東岸的漁業主要客戶是誰？其實是歐洲！而海鮮這東西吃的就是一個‘鮮’字，英國脫歐之後導致過關手續複雜，大大的增加了運輸成本和時間。海鮮運到歐洲不管從價格和新鮮程度都無法和歐洲競争。從英國脫歐之後這麽短時間內英國已經有數千家水産貿易公司倒閉……這個行業基本上是支撐不下去的狀态。
這下那些當年最支持脫歐協定的漁民就這麽傻眼了，這怎麽明明拖歐了怎麽賺的更少了？于是開始抗議抗議加抗議。
漁民抗議可不是跟你輕聲細語的講道理，那都是暴脾氣。現在整個多佛港外圍就像被炸過一般。
不過多佛港裏面倒是還是沒怎麽受影響：多佛港是屬于多佛港務集團，是正經八經的私人企業，人家這裏雇傭着強大的安保力量。暴脾氣的漁民也不敢來找麻煩——有錢人還是惹不起的。
蕭鵬等人遞交了過關文件後離開了多佛港，不過這車開的很別扭：英國是馬路左側行駛，這裏的車都是右舵車，而蕭鵬的車是左舵車卻要左側行駛很不習慣。他們開車沿着海邊一直行駛到了一家別墅旅店這才到了目的地。
這裏風景倒真不錯，整個別墅是建立在海邊的半山居高臨下看着英吉利海峽的風景，
“蕭，這裏你還滿意麽？”比利道：“這是我朋友的房産，我們在這裏住兩天！”
蕭鵬一愣：“住在這裏？”
“怎麽？你不喜歡這裏？”比利問道。
蕭鵬沒有否認：“我不是不喜歡這個房子，我是不喜歡多佛港。華夏人都不會喜歡這裏的。”
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